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lunes, 28 de julio de 2014

LO QUE EL VIENTO, O LA MAREA, NOS TRAJO...

Otra tarde de verano, otro largo paseo por la playa de mi pueblo.

Llevamos varios días con viento del sur por la mañana y a medio día rola a poniente. Esto hace que las aguas se pongan muy turbias y las olas sean un poco desagradables, por su fuerza y algas, para el baño.

Hoy tras la jornada laboral, y la siesta, nos desplazamos a la playa a pasear y si se encarta bañarse. Hay que pillar la hora pues si se va muy temprano no se aparca bien y si se va un poco tarde ya refresca y el baño no apetece.

Empezamos a caminar. Hay poca gente en la playa, típico de un lunes y para colmo el viento esta fuerte. Al llegar a unos 500mtrs (coordenadas: 36º 24´ 10,48´´N - 6º 13´ 06, 50´´ O) del primer bunquer que nos encontramos si vamos en sentido a la Punta del Boquerón, nos encontramos esto:


Es la típica baliza que se utiliza para la pesca con artes de diferentes estilos. De estas todo el año se llena la playa pero hay una cosa que antes no había visto. Si nos fijamos bien, tiene un bidón amarrado con un cabo. El bidón tiene unas inscripciones que, sinceramente, no tengo ni idea que significan. Aparentemente el bidón esta nuevo.


Pero lo que me llamó la atención fue una inscripción que había en una de la banderas. Parecía el nombre de algún barco o puerto. PRAIA DE BENAGIL, T-105-C, es lo que ponía.


Una vez en casa basta con meter estos datos (nombre y registro) en "San Gugle" y nos dice a quien pertenece este nombre. y este registro numérico.

PRAIA DE BENAGIL, es una playa de Tavira, en el Algarve portugués, pero también es el nombre de un barco de la Flota Continental de pesca de Portugal, y esto si me cuadra más.

Sus datos:
  • Nombre: Praia de Benagil.
  • Matrícula: T-105- C.
  • Puerto Base: Tavira (Portugal)
  • Año de construcción: 1965.
  • Material del casco: Madera.
  • Eslora: 13.15 mts.
  • Licencia Europea de pesca: Desde 01/01/1989.
Lástima que no hay fotos del barco, es lo único que falta. El resto de datos, pinchando AQUÍ.

¿Que corriente, viento o marea ha traído esta baliza hasta la playa de mi pueblo?

Por cierto, playa sin bandera azul y con muchos problemas de accesos.

lunes, 27 de enero de 2014

EN LA ISLA, 5 ISLAS???

Me da igual el motivo o la escusa, pero lo cierto es que al final no ponen en medio del caño de Sancti Petri, un sin fin, cinco, de islas que servirían de amarres para 120 barcos menores a 6 metros de eslora.

AQUÍ, nos lo anunciaban y AQUÍ anuncian que no se hace.

El rectángulo blanco es la zona, aproximada, donde se pretendía poner las islas.


En principio me alegro de que NO lo pongan por:
  • La zona donde se pretendía poner es pleno parque natural, lo que implica que cualquier vertido de los productos (gasolina, aceite, desengrasantes, detergentes, etc) que se utilizan en náutica caería en pleno parque. Si este vertido se produce con marea creciente el vertido llega cerca de Medina, que es donde acaba uno de los brazos del caño de Sancti Petri.
  • En el parque natural, la velocidad de los barcos está limitada a 3 nudos ¿que barco respetaría esta velocidad? ¿Alguien ha visto como pasan las motos acuáticas por el caño?
  • La zona está llena de vida animal y vegetal, que inevitablemente serían molestados por los motores de 120 barcos, los que hubieran entrado en estos amarres, obligando a muchas de ellas a emigrar.
  • Gracias a mi periodo como miembro del club de piragüismo SFK, he tenido el inmenso placer y suerte de conocer todos esos caños muy bien gracias a mis salidas en kayak y he de decir que hay que conocer muy bien el caño para no tocar fondo con media marea, con marea vacía no hay agua para pasar en barco. Es decir, no entiendo que harían esos barcos en este sitio sin apenas agua para navegar.
  • ¿Se quiere invertir en unos pantalanes teniendo un club, como el de La Casería, con muchos amarres vacíos? Y con dinero público, la EPPA (Empresa Pública de Puertos Andaluces) es eso, una empresa pública.  No lo entiendo.
Todo esto dicho desde el punto de vista de un aficionado a la piragua, con alguna que otra hora de navegación, y propietario de un barco a motor, por lo que conozco los dos lados.

Cosa diferente es poder aprovechar el entorno, como:
  • Haciéndote socio de un club de piragüismo, como SFK, La Casería, Sancti Petri Kayak, ADR Sancti Petri, etc...
  • Alquilando piraguas a alguna de las empresas existentes en la comarca.
  • Haciendo las infinidades de rutas a pié por los senderos del parque natural.
  • Paseando en bici por las salinas de San Fernando y Chiclana.
  • O paseando con una TDV por los caños.
Conociendo los caños de esta forma seguro que a nadie le apetece poner en medio de los caños 5 islas para que amarren 120 barcos.

También tengo claro que esto en vez de quererlo hacer ahora lo hubieran hecho hace 6 ó 7 años, cuando había dinero, estaría hecho sin importar nada de lo anterior.

Para acabar algunas imágenes de los caños, desde una piragua:







lunes, 30 de diciembre de 2013

PASEO POR LA BREÑA, ACANTILADOS DE BARBATE.

Desde que pasara navengando por los acantilados de La Breña, en Barbate, con los amigos Juan Carlos Ocaña y Enrique Atero, aquí lo contaba, tenía ganas de hacerlo por tierra. Por diferentes motivos han pasado más de dos años, pero hoy 29/12/2013, lo hemos hecho.
 
Nos levantamos a las 8:30h, para desayunar y estar pronto en carretera. Desde San Fernando a Barbate, desde que han hecho la autovia es un placer ir y se tarda 40min, aprox.
 
A las 9:57h estábamos aparcando el coche en sitio que hay habilitado para tal efecto al empezar en sendero en la parte de Barbate. este sendero se puede empezar en Barbate o en Caños de Meca.
 
La temperatura es de 8ºC, como muestra el cuadro del coche. Temperatura muy buena para andar.
 
 
El sol va subiendo y con él la temperatura, no así el viento.
 
El sendero está perfectamente indicado y como casi todos tiene su cartel informativo correspondiente.
 

 
Aquí la pista empieza con una ligera pendiente y nos encontramos con todo tipo de personas haciendo deporte.
 
Mucho ciclista.
 
 
Pero también surferos. Si, surferos en medio de los acantilados.
 
 
¿Pero donde van? Las olas que hemos visto desde el coche no son nada grandes. Van muy deprisa, como si la GRAN OLA, se les fuera a ir. Decidimos seguirlos, desde lejos para no dar el coñazo, y ahora nos explicamos donde iban.
 
Para seguirlos la pendiente que hay es muy grande, de arena de playa.
 


Allí hay varias personas más y las olas no tienen nada que ver a las que hay en la orilla de la playa.
 
Bajamos para verlos más de cerca y nuestra sorpresa cuando no solo hay 4 ó 5 personas, hay un ciento, más o menos.
 



 
 
Unos pequeños vídeos de los surfers.
 
 
 
Tras observar como lo hacen decidimos seguir nuestro camino. Antes una foto, para el recuerdo.
 
 
En vez de recorrer el camino por donde hemos bajado decidimos seguir por fuera del sendero, lo que nos da la oportunidad de ver el agua desde muy cerca.
 



 

 
Accedemos de nuevo al camino, nos encontramos con un perro y su dueño. y empieza una subida pronunciada, pero no se hace pesada.
 



 
La parte alta de la Torre del Tajo se deja ver y nos acercamos a ella. Por cierto, la publicidad de la Torre dice que es de entrada libre, esto está muy lejos de la realidad pues los sábados, domingos y festivos cuestra 2€, el resto de días está cerrado. 
 

 
El terreno del sendero va cambiando, lo que era albero, ahora es arena de pinar, pero se camina bien y las bicicletas siguen pasando.
 
Paramos en una zona aledaña a la torre para descansar y beber un poco de agua, las imágenes muy bonitas.
 



 
Tras la ingesta de agua y mandarinas, seguimos y encontramos un mirador, más imágenes bonitas. Se divisan muchos barcos, el estado de la mar acompaña a ello.
 



 

Seguimos y entramos en la zona donde más vertigo me produce pues la altura es máxima.




He de reconocer que a mi las alturas no me gustan nada y por eso me acerco muy poco al cantil del acantilado.



Seguimos andando. Llevamos de camino como unos 105min (Hora y tres cuartos) y Julio empieza a decir que cuando nos volvemos. Decidimos nadar durante 15min más y cuando se cumpla en tiempo nos damos la vuelta.
 
El sendero ya es pura arena de playa, dura pero arena.
 


La temperatura es muy agradable, el reloj marca 14ºC y el viento del norte empieza a apretar. Y ha llegado el momento de darnos la vuelta.
 
Ya nos detenemos muy poco o casi nada, solo para hacer algunas fotos.




Cuando llegamos al aparcamiento observamos como está lleno y hay dos coches esperando que alguien se vaya.
 

Cuando nos montamos en el coche vemos que hemos tardado en total 3 horas y 2 minutos. La temperatura es de 17ºC.
 
Esta ha sido la ruta:
 

Para descargarla pinchando, AQUÍ.

Gran mañana la de hoy.

Como curiosidad dos imágenes de las mismas piedras:

Vista desde tierra, de hoy:


Vista desde el agua, de cuando la travesía en piragua, San Fernando-Tarifa: