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viernes, 14 de octubre de 2011

VUELTAZO POR LA BAHÍA.

Ayer jueves por la noche, muy tarde, se me ocurrió salir a navegar hoy viernes. Al ser tan tarde no dio tiempo a avisar a nadie. De todas formas quería hacer algo diferente y sobre todo el cuerpo me pedía hacer millas sin tener una hora a la que volver, es decir, hacer lo que el cuerpo me dictaminase.

A las 08:45h, estaba en al agua. La mañana amaneció como las de verano, todo en calma y una temperatura muy agradable.


La marea estaba vaciando y lo estaría hasta las 11:50h, aprox. Así, si iba hacia la bahía no podría volver hasta pasada esa hora, y fue lo que hice. NO TENÍA PRISA.

Al pasar por el puente Zuazo el agua pasa ligera, pero al pasar por debajo del puente de la autovía y el tranvía, el agua suena a cascada y el kayak se vuelva incontrolable. Es conveniente coger por el centro de los pilares, por si la piragua se desvía no dar con uno de ellos.

Pasada media hora estaba en La Carraca. Desde La Magdalena se tarda lo mismo en llegar a Gallineras como a La Carraca.

La bahía estaba encalmada, nada de viento, nada de olas. En este punto decidí echar por la borda un aparejo con una muestra, a ver si cogía algo para la cena.


Las balizas iban pasando, y así se llegó hasta el puente Carranza. Pasado este, se ven las obras del puente de La Pepa, vaya altura que va a coger cuando esté terminado.



Pasé Dragados Off-Shore, y viré hacia estribor. La bahía seguía en calma pero había unas olas muy sospechosas que rompían en medio de la nada. Me acordé cuando estudie para sacar el PER, allí estaba el bajo de la Cabezuela. Pasada estas olas solo me quedaba palear un poco y desembarcar para desayunar.

A las 11:00h, estaba con los pies en la tierra y preparado para desayunar. Había recorrido 15,700kms, en 2h y 13min, en una velocidad media de 7,2km/k. 



Pensé en llevarme fruta para desayunar, pero entre manzanas, plátanos, ciruelas y naranjas, preferí llevarme parte de la cena, con una Coca Cola, que bien me sentó¡¡¡


Cuando desayuné pensé en para donde tirar y decidí visitar los clubes náuticos de Cádiz (Viento de Levante, Puntales y Elcano) que estaban en la bahía. Antes me hice las fotos de rigor.


Hasta el momento la muestra que lancé por la borda, solo había cogido algas y bolsas de plástico y para colmo al pasar por las olas del bajo de La Cabezuela, se me quedó así:


Así que decidí recogerlo y guardarlo para otra ocasión. Para cenar debería buscarme otra cosa.

Estaba a punto de volver a embarcar, cuando la marea ya estaba subiendo. La bajamar dije que era a las 11:50h, pero esa hora es en los caños de San Fernando, aquí es una hora antes. Ahora las olas del bajo de La Cabezuela eran más grande, como así se ven en la parte izquierda de la imagen.


Para evitarlas, primero viré hacia estribor, pero seguía viniendo pero ahora las tenía de proa, en vez de costado. Yo a las olas, como a las personas, las prefiero de frente.

Ahora en la bahía soplaba un viento flojo de estesudeste y me acercaba (viento en contra) a la obras del puente. Las obras están rodeadas por unas balizas amarilla, las cuales no se pueden atravesar. Yo estaba bordeándolas cuando un par de barcos las atraviesan y cuando la va a travesar el tercero, me dice: "las balizas no se pueden traspasar cuando se trabaja, pero ya hace mucho que no se trabaja, aquí, así que nadie te va a decir nada", entonces entro en la zona de obras.




El club Viento de Levante, está a pié del nuevo puente. Imagino que allí habrá mucho ruido cuando ese puente esté acabado, o no.




Salí de allí pronto para no molestar el transito de embarcaciones de recreo.

Puse proa hacia el Club de Puntales, al llegar allí observé mucho movimiento de barcos y decidí no acercarme. Digo yo que tanto movimiento vendrá motivado al clima tan benigno que seguimos teniendo.

Así que seguí para Elcano. Antes de entrar en la dársena de la Zona Franca hay que pasar por la Base Naval de Puntales, desde donde te vigilan los cañones de 16 libras que tiraban contra los franceses apostados en el fuerte de Matagorda.



Cuando entro en el canal de Elcano, vienen a mi los recuerdo de cuando teníamos aquí el Mantra (velero de 6.30mts de eslora). En este velero fue donde mi hijo Julio, dio sus primeros pasos y echó sus primero dientes. Las tardes de verano solíamos salir a navegar por esta dársena.


Al llegar a la playa, que se ve al fondo, desembarqué. antes la rampa de este club medía 15mtrs, ahora mide cerca de 250mtrs.


Ya llevaba navegando 3h con 53min, navegando. 3h con 24min, en movimiento, el resto parado.


Llegaba el momento de poner la proa a La magdalena, no por la hora en si, por el cansancio.

Entre la punta del espigón de la dársena y el puente Carranza, hay otro bajo, que levanta olas, pero sobre todo remolinos, como así se ve en la foto.



Tocaba abrirse para no entrar en esa freidora.

Una vez en la canal, solo era cuestión de palear hacia casa. En apenas 1h y 35min, estaba junto al pantalán de La Magdalena. Pero primero había que volver a pasar por las balizas, ahora las verdes, y los puentes.



La última imagen esta doblada, debido a un remolino, que por poco me hace volcar. A ver cuando terminan las obras del puente.

Siendo las 14:17h, tras 5h 30min, de las que 4h 57min fueron en movimiento y 32min con 50seg, parado. La distancia total recorrida fue de 34,78kms (18,77millas náuticas) a una media de 7km/h (3,77 nudos)


Ahora cabe una pregunta: ¿como es mejor navegar solo o en compañía?

Todas las fotos, pinchando AQUÍ.

El track, pinchando AQUÍ.

jueves, 13 de octubre de 2011

LOS FLAMENCOS Y LAS COINCIDENCIAS.

El pasado martes mandé un correo al amigo Marcos, de SFK, para ver si él podía salir a navegar a eso de las 16:00h.

A los 30min aprox, me llama la amiga Loli, también de SFK, para decire que ella había puesto en el forillo del blog de nuestro club que salía a las 16:00h y que había llamado a Marcos, para que se animara a salir. Él, Marcos, le dice que yo le he mandado un correo para decirle lo mismo y claro ella me llamaba, para decirme que "si yo había visto el mensaje en el forillo", le dije "no, solo que le había visto el tiempo y que no tendríamos viento, por eso de querer salir con Marcos", total que la coincidencia hizo que Loli y yo quedaramos con Marcos a la misma vez.

A eso de las 16:30h estábamos en el agua. Marcos, Loli, yo y Mirella. Mirella, es una socia nueva, nueva en el club pero no en el piragüismo pues palea de lujo. Yo todo el camino preguntándole si iba bien, para en caso negativo darnos la vuelta y resulta que ella iba sobrada de fuerzas y de técnica.

Nada más salir del pantalán suena el teléfono y es Luys, también de SFK, para preguntarme si salía a navegar. Yo a él le mandé un correo el jueves por la noche para preguntarle si podía salir el martes a navegar, pero él no había visto el correo. Luys me pregunta si me apetece salir, claro le digo que ya estoy en el agua. Le digo que vamos a Chiclana y me dice que en media hora nos coge. Yo pensé en salir a navegar con él y él pensó salir a navegar conmigo. Otra coincidencia.

Como decía, decidimos ir a Chiclana, por el río Íro. Para ir cogeremos por la corta. Al entrar en el caño de la corta vemos como en la orilla sur de la isla del Vicario, hay muchos flamencos. Estos flamencos el pasado año no emigraron y se pudieron ver por aquí todo el año. Si  pinchas AQUÍ, verás como a finales de febrero seguían aquí, el que está de espaldas es Juan Carlos.

Dejamos que la corriente nos acercara a ellos y pudimos disfrutar de sus bonitos colores.

Estas aves cada vez son menos ariscas y soportan mejor nuestra presencia.


Seguimos navegando hacia Chiclana, ahora con la marea en contra. El tema de las corrientes de nuestros caños es digno de ser estudiado, pero con tal de que nos fijemos un poco enseguida nos quedamos con el cante.

Chiclana la tenemos ahí delante, y la marea nos vuelve a ayudar a subir.


Enseguida llegamos a la rampa de hormigón que hay junto al recinto ferial de Chiclana. Allí paramos para estirar las piernas y comer algo de chocolate negro con avellanas de los toros.

Luego cuando empezamos a bajar el río Íro, llegó Luys. Ya los 5 pusimos proa para el pantalán. pero de manera muy relajada, como son las navegaciones que estoy teniendo ultimamente.

Antes de llegar al pantalán nos cruzamos con Yesu y Manolo Delgado, también de SFK. Así que otra coincidencia que mas gente de nuestro club saliera a navegar ese mismo día.

Y tras otra tarde expectacular, en lo que al clima y compañía se refieren llegamos a nuestro punto de salida.

Y ahora me sigo haciendo la misma pregunta ¿las coincidencias existen?.

Todas las fotos de ese día, pinchando AQUÍ.

El track de la ruta, pinchando AQUÍ.

sábado, 8 de octubre de 2011

LA MAGDALENA-PUERTO REAL. QUEDAN POCOS DÍAS ASÍ...

Desde que desembarcara en Tarifa, el 24 de agosto, no había vuelto a embarcar en la piragua y ya tenía ganas.

No encontraba el momento, no tenía ganas.

Ayer y sin pensarlo mucho, le mandé un correo a Marcos, compañero, no compañero no, amigo del club SFK. Y le preguntaba si él podía salir esta mañana.

Sin dudarlo ni un momento me contesto que "si"´y quedamos a las 9:30h en la Casa de las Piraguas (CdP) de nuestro club.

La mañana empezó muy temprano. A las 8:00h estaba entrando en el agua de la piscina de la Magdalena. Solo nado 30min, pero es un tiempo muy intenso y bien aprovechado. A las 8:45h estaba en casa desayunando fuerte, pues la mañana podía ser larga.

Pasado 5min de las 9:30h, llegaba a la CdP, donde ya estaba Marcos. Lo pertrechamos todo y a las 10:00h estábamos en el agua para remar.



La típica pregunta de hacia donde vamos. A mi me daba igual pero Marcos prefería ir hacia la bahía. El agua estaba como un plato lleno de aceite, no se movía nada.

Con los puentes aún en obras es muy complicado pasar por ellos en contra de la corriente, pero la bajamar era a las 8:00h y los grados eran de 0,69º. Así que nos dirigimos hacia el puente de Zuazo, a ver como estaba la cosa e intentar pasar. Si las cosas se ponían feas nos daríamos la vuelta y pondríamos rumbo hacia Chiclana.

Llegamos al puente de Zuazo y lo pasamos, luego nos tocaría los puentes del tranvía y los de la autovía. Las corrientes son fuerte, pero menos de los esperado.


Seguimos paleando, el ritmo es de paseo con conversación. Marcos está haciendo de psicólogo y de buen amigo; aguantando mis paranoias...

Pasamos por los puentes del tren, lo que era solo un puente ahora son 3. El agua sigue tranquila, igual de tranquila que el museo del mar, que por cierto ni museo, ni mar.


Llegamos a la vifurcaión del caño de Sancti Petri con el de La Carraca y decidimos rodear Isla Verde.

Ya se vislumbra Puerto Real, lo tenemos al lado y le digo a Marcos "Quillo, vamos a Puerto Real", él me dice: "venga ya quillo eso está muy lejos", total que logro convencerlo y ponemos proa a Puerto Real, bueno no la ponemos ya estaba puesta.

Total que en apenas hora y media y 7,500kms, estábamos llegando a la localidad vecina.


Al llegar lo primero que vemos es la rampa del C. N. El Trocadero, club importante de actividades naúticas de la Bahía, así como cantera de infinidad de monitores.

Al llegar nos encontramos con Rafael, directivo de dicho club, el cual nos invita a pasar. Nos viene de muerte pues estiramos las piernas, compramos agua y sobre todo fuimos a los servicios.



Tras departir, con Rafael, nos volvemos hacia San Fernando. El agua sigue plato, plato, es increíble como está la bahía. Miedo me da, estos días así son preludio de levantera fuerte, muy fuerte.


Y a la hora prevista, estamos devuelta, es decir, a las 13:15h, que hay que recoger a los peques del cole.

Hemos hecho 14,500kms, en 3h 9min, de los cuales 2h y 54min en movimiento y 15min con algunos segundos detenidos. Una media de 5km/h, ritmo muy tranquilo, ideal para ir conversando. Conversando de infinidad de cosas en una mañana de las que van quedando muy pocas, pues ya tenemos aquí el otoño.


Y después de la mañana tan "deportiva" cervezote, eso si, lihg.


Marcos gracias por la mañana tan buena que me has hecho pasar y recuerda; "Puerto Real está ahí al lado".

Todas las fotos pinchando AQUÍ.

Y el track, pinchando AQUÍ.

martes, 4 de octubre de 2011

GOING HOME. LA HISTORIA DE UNA CANCIÓN.

Antes de leer el resto de la entrada, deleitate un vídeo del tema.

El vídeo del tema en el concierto donde se gravo el álbum, en directo, "Alchemy" no deja compartirlo, para verlo pincha AQUÍ. Si lo ves observa como al final del tema empiezan a desmontar el escenario y a llevarselo todo, una buena manera de no poder hacer más bis.

Tengo un compañero del club de piraguas que de vez en cuando me manda el vídeo, en Youtube, de una canción de años "a". Y me lo manda diciéndome que "hoy se ha levantado con esa canción en la mente", la verdad que es de agradecer pues se vuelven a recordar temas que hacía muchos años que no oía.

Pues bien, hoy me he levantado silbando esta canción. Hacía mucho que no silbaba una canción, y me gusta esa sensación de no tener nada en la cabeza, nada más que la canción y las cosas para hacer ese día, nada más.

Este tema es de Mark Knopfler, guitarrista y voz de los Dire Straits, y la compuso para la película escocesa "Local Hero" (en España se titulo "Un Tipo Genial"). En 1983.

Película del director Bill Forsyth. El reparto era: Burt Lancaster, Denis Lawson, Peter Capaldi y Peter Riegert. Su argumento trata de como una persona es capaz de... bueno mejor la ves.

Recibió críticas buenas y malas, en lo único que todo el mundo se pone de acuerdo es en decir que la música, así como la fotografía, es excelente.

Llega a tanto este tema que cada vez que sale al terreno de juego el propietario del estadio St. James' Park, es decir, el Newcastle United Football Club, suena dicha canción.

Tema que se compuso cuando yo apenas contaba con 13 años y aún no me canso de oír.

Ahora te dejo este vídeo, del mismo tema, de un Mark Knopfler, más "sereno".